Liste des produits de la marque Rieger Tuning

SERIE 5 E60 : 2008- (Facelift)
4 portes (Berline)
Pour véhicules avec lave-phares 
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)

SERIE 5 E61 : -2008 (avant Facelift)
5 portes (Break)
Pour véhicules avec lave-phares 
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)

SLK (R170) : 01/2001-
Avec nervures latérales
Ouvert 
Pour véhicules avec NSW 
Pour véhicules avec lave-phares

SLK (R170) : 09/1996-12/2000
Avec nervures latérales
Ouvert 
Pour véhicules avec NSW 
Pour véhicules avec lave-phares

BMW SERIE 1 (E88-182/1C) : 10/2007-
Pour véhicule avec lave-phares (version haute) et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

BMW SERIE 1 (E87-187/1K2/1K4) : 09/2004-08/2011
Pour véhicule avec lave-phares (version haute) et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

BMW SERIE 1 (E87-187/1K2/1K4) : 09/2004-08/2011
Pour véhicule sans lave-phares et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

Z4 (E85) : 02/2003-12/2005
Cabriolet 
Pour NSW
Pour véhicules avec lave-phares

SERIE 3 E93 : 03/2010- (Facelift)
Cabriolet
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

SERIE 3 E92 : 09/2006-02/2010 (avant Facelift)
Coupé
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

SERIE 3 E92 : 03/2010- (Facelift)
Coupé
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

SERIE 3 E93 : 03/2007-02/2010 (avant Facelift)
Cabriolet
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

SERIE 3 E93 : 03/2007-02/2010 (avant Facelift)
Cabriolet
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

BMW SERIE 1 (E88-182/1C) : 10/2007-
Pour véhicule sans lave-phares et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

Z4 (E85) : 01/2006-03/2009 (Facelift)
Cabriolet 
Pour NSW
Pour véhicules avec lave-phares

SERIE 3 E92 : 09/2006-02/2010 (avant Facelift)
Coupé
Pour véhicules avec aide au stationnement
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine 
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine.  Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage. 

BMW SERIE 1 (E82-182/1C) : 10/2007-
Pour véhicule sans lave-phares et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

BMW SERIE 1 (E87-187/1K2/1K4) : 09/2004-08/2011
Pour véhicule avec lave-phares (version plate) et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

BMW SERIE 1 (E87-187/1K2/1K4) : 09/2004-08/2011
Pour véhicule sans lave-phares et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i) 

BMW SERIE 1 (E81-187/1K2/1K4) : 09/2004-08/2011
Pour véhicule sans lave-phares et avec aide au stationnement
Non compatible avec les antibrouillards d'origine
Vendu sans grilles de calandre
Passages de roues et conduites d'air à commander séparément, voir référence A00303519 (sauf pour la version M135i)