VOLKSWAGEN

GOLF 5 
3 portes / 5 portes 
Avec fentes d'aération au-dessus et en-dessous
Pour véhicules avec lave-phares

GOLF 5 
3 portes / 5 portes 
Sans fentes d'aération 

GOLF 6
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc) 
Aide au stationnement

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes 
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc) 
Aide au stationnement

GOLF 6 GTI
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc) 
Aide au stationnement

VOLKSWAGEN GOLF 1 en version 3 portes uniquement

VOLKSWAGEN GOLF 1 CABRIOLET

VOLKSWAGEN GOLF 1 en version 3 portes uniquement

VOLKSWAGEN GOLF 1 CABRIOLET

VOLKSWAGEN GOLF 1

VOLKSWAGEN GOLF 1 CABRIOLET

GOLF 6 GTI
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec lave-phares
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs avant d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul du coût de l'assemblage.

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes 
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec lave-phares
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs avant d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul du coût de l'assemblage.

GOLF 6
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec lave-phares
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs avant d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul du coût de l'assemblage.

VOLKSWAGEN GOLF 1 CABRIOLET
Sans emplacement pour antibrouillard

VOLKSWAGEN GOLF 1 CABRIOLET
Avec emplacement pour antibrouillard

VOLKSWAGEN GOLF 1
Avec emplacement pour antibrouillard

VOLKSWAGEN GOLF 1
Sans emplacement pour antibrouillard

GOLF 6 GTI
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec lave-phares
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs avant d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul du coût de l'assemblage.

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes 
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec lave-phares
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs avant d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul du coût de l'assemblage.