VOLKSWAGEN

GOLF 3
3 portes / 5 portes / Break / Cabriolet
Pour feux clignotants 
Pour NSW
Avec nervures latérales 

GOLF 4 : 10/1997-2003
3 portes / 5 portes 
Look RS4
Grille de radiateur intégrée
Avec nervures latérales 

PASSAT (35i) : -09/1993
5 portes (Break) / 4 portes (Berline)
Pour véhicules avec antibrouillard
Pour NSW 

POLO 4 : 10/1994-2001
3 portes / 5 portes 

CORRADO : 1988-1995
Coupé

POLO 4 : 10/1994-2001
3 portes / 5 portes 
Ne convient pas à la Break

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes
Avec logo R

GOLF 6 GTI
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec logo R

GOLF 6
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec logo R

CORRADO : 1988-1995
Coupé
Avec fentes d'aération 
Pour NSW 
Pour VR6

CORRADO : 1988-1995
Coupé
Avec fentes d'aération 
Pour NSW 
Pas pour VR6

GOLF 7 R : 12/2013-12/2016 (avant Facelift)
3 portes / 5 portes 
Sans finition transparente

GOLF 7 GTD : 06/2013-12/2016 (avant Facelift)
3 portes / 5 portes 
ABE valable jusqu'à 250km/h V-max
Convient également à la GTI "Perfomance"
Ne convient pas à la GTI Clubsport

GOLF 7 R-LINE : 10/2012-12/2016 (avant Facelift)
3 portes / 5 portes 
ABE valable jusqu'à 250km/h V-max

GOLF 7 R : 12/2013-12/2016 (avant Facelift)
3 portes / 5 portes 
ABE valable jusqu'à 250km/h V-max

GOLF 7 GTI : 04/2013-12/2016 (avant Facelift)
3 portes / 5 portes 
ABE valable jusqu'à 250km/h V-max
Convient également à la GTI "Perfomance"
Ne convient pas à la GTI Clubsport

GOLF 6 GTI
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pas pour la break
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être prit en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.

GOLF 6
3 portes / 5 portes / Cabriolet
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pas pour la break
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être prit en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes 
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pas pour la break
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être prit en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.

GOLF 6 GTD
3 portes / 5 portes 
Avec caches d'entrée d'air (gauche et droite)
Pour origine sans phares antibrouillard
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc) 
Pas pour la break
ATTENTION : L'installation de ce pare-chocs avant doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs avant est plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être prit en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.