BMW
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Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW Z4 (E85)
Cabriolet
Pour NSW
Pour véhicules avec lave-phares
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW Z4 (E85)
Cabriolet
Pour NSW
Pour véhicules avec lave-phares
Pare-chocs avant (PDC) "Rieger Tuning" - BMW SERIE 1 (E81/E82/E87/E88)
BMW SÉRIE 1 :
E81 (187/1K2/1K4) : du 09/2004 au 08/2011
E82 (182/1C) : à partir du 10/2007
E87 (187/1K2/1K4) : du 09/2004 au 08/2011
E88 (182/1C) : à partir du 10/2007
Équipements du véhicule :
pour véhicule avec capteur de stationnement avant (PDC)
Pare-chocs avant (lave-phares/PDC) "Rieger Tuning" - BMW SERIE 1 (E81/E82/E87/E88)
BMW SÉRIE 1 :
E81 (187/1K2/1K4) : du 09/2004 au 08/2011
E82 (182/1C) : à partir du 10/2007
E87 (187/1K2/1K4) : du 09/2004 au 08/2011
E88 (182/1C) : à partir du 10/2007
Équipements du véhicule :
pour véhicules équipés du système de nettoyage des phares (cache version plat)
pour véhicules équipés de capteurs de stationnement avant (PDC)
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 5
4 portes (Berline)
Pour véhicules avec lave-phares
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Coupé
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Cabriolet
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Coupé
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Cabriolet
Pour véhicules avec lave-phares
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Cabriolet
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Coupé
Pour véhicules avec aide au stationnement
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
Break
Pour véhicules avec lave-phares
Lors de la commande veuillez préciser si votre véhicule est un 330i ou non
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
Berline
Pour véhicules avec lave-phares
Lors de la commande veuillez préciser si votre véhicule est un 330i ou non
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
RIEGER Tuning propose des kits carrosserie complets et des éléments de carrosserie comme par exemple des lames de pare-chocs avant, des diffuseurs de pare-chocs arrière,des spoilers et autres produits de carrosserie.De la conception du produit à sa fabrication en série tout se passe chez RIEGER Tuning en Allemagne depuis 1987 !
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Avec tout notre savoir-faire à l'Allemande, RIEGER Tuning fabrique sur mesure la plupart des éléments de carrosserie en ABS afin de vous proposer un produit spécifique de haute qualité.Le montage est assez simple à effectuer, sans faire appel à un professionnel vous pourrez obtenir un look plus sportif et plus agressif de votre véhicule !
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PRODUITS PAR MARQUE
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
Break
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Lors de la commande veuillez préciser si votre véhicule est un 330i ou non
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Cabriolet
Pour véhicules avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Cabriolet
Pour véhicules avec lave-phares
Pour voitures avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E92/E93)
Coupé
Pour véhicules avec lave-phares
Pour voitures avec aide au stationnement (pdc)
Article : C00222459 + C00222460 requis, s'ils ne sont pas déjà d'origine
L'installation de pare-chocs doit être effectuée par des spécialistes expérimentés. Le temps requis pour l'assemblage d'essai comprenant l'adaptation et l'assemblage final du pare-chocs es plus élevé que l'assemblage d'un pare-chocs d'origine. Cet effort accru doit être pris en compte dans le calcul des coûts d'assemblage.
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
Break
Pour véhicules avec lave-phares
Pour vhéicules avec aide au stationnement (pdc)
Lors de la commande veuillez préciser si votre véhicule est un 330i ou non
Pare-chocs avant "Rieger Tuning" pour BMW SERIE 3 (E90/E91)
Berlne
Pour véhicules avec lave-phares
Pour vhéicules avec aide au stationnement (pdc)
Lors de la commande veuillez préciser si votre véhicule est un 330i ou non
