Page 593 - CATALOGUES RIEGER 2025 DE

Gewindefahrwerke

Optimaler Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort – Vor allem im Bereich der Gewindefahrwerke profitiert ST vom technischen Knowhow und der flexiblen
Fahrwerkmanufaktur der KW automotive. Die individuelle Fertigung erlaubt es uns, in kürzester Zeit für jeden unserer Kunden auftragsbezogen ein Fahrwerk in einer
außerordentlich hohen Qualität anzufertigen – und das alles „Made in Germany“.
Unsere Gewindefahrwerke ermöglichen Dir eine individuelle Anpassung der Fahrzeugoptik und des Fahrverhaltens Deines Fahrzeugs auf Deine Wünsche. Je nach Variante
bieten Dir die ST Gewindefahrwerke unterschiedliche Funktionen und Einstellmöglichkeiten.
PERFORMANCE

SUSPENSION Alle Gewindefahrwerke: Enthält zusätzlich:

COMPONENTS Höheneinstellbar Härteeinstellbar

Einstellung der maximalen Tieferlegung laut Teilegutachten über einen stufenlosen
Einstellbereich. Individuelle Anpassung des von uns empfohlenen Dämpfersetups für noch mehr Sport-
lichkeit oder erhöhten Fahrkomfort über eine 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung.
Composite Federteller Rennstreckentaugliche Straßenprodukte
Verstellfederteller bestehend aus Polyamid Verbundwerkstoff mit Edelstahl- Mit der aus dem Motorsport übernommenen Technik lässt sich das Fahrwerk für die
einlage verhindern Korrosion am Federbein und sorgen für dauerhafte Höhen- unterschiedlichsten Anforderungen wie z.B. Trackdays, Driftsport, Slalom usw. anpassen.
einstellbarkeit.

Verzinkte Federbeingehäuse
Verzinkte und mehrfach versiegelte Stahlfederbeingehäuse für optimierten Korro-
sionsschutz.
Enthält zusätzlich:
Staubschutz / Bumpstop
Schmutzpartikel und Spritzwasser können nicht mehr bis zu dem Kolbenstangen-
dichtungspaket des Gewindefahrwerks vordringen. Der Bumpstop wird als Zusatz-
federelement bei starker Belastung des Fahrwerks eingesetzt.
Einstellbare Unibal-Stützlager
Im Sturz und optional auch Nachlauf einstellbare Unibal-Stützlager für noch
direkteres Handling. Die Stützlager sind beim XTA an der Vorderachse im
Lieferumfang enthalten. (Die Einstellbarkeit der Unibal-Stützlager ist von den
technischen Gegebenheiten am jeweiligen Serienfahrzeug abhängig.)

Zweiteiliges Rennsport-Federsystem

Lineare Hauptfeder mit gleichbleibender Federrate. Optional mit linearer Vor-
spannfeder.

Enthält zusätzlich:

Lowspeed und Highspeed Druckstufe
Maximale Performance durch eine 24-fach einstellbare Lowspeed und 24-fach
einstellbare Highspeed Druckstufendämpfung.
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